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Découvrez comment les composites et technologies durables, tant pour les applications civiles que militaires, façonnent l'avenir de la mobilité.

Alors que l’année touche à sa fin, Luxinnovation revient sur quelques moments-clés qui renforcé le statut du Luxembourg en tant que hub d'innovation compétitif et tourné vers l'avenir.

Au cœur de l’Automobility Campus établi dans le centre du pays, le Technoport pilote désormais un incubateur dédié aux entreprises innovantes de ce secteur en plein essor.

34 projets pour l'installation de 434 nouvelles bornes de charge bénéficieront d'un cofinancement à la suite du quatrième appel à projets pour des infrastructures dédiées aux véhicules électriques lancé en 2024.

Depuis 2022, un nouveau régime d'aide soutient les entreprises qui investissent dans des infrastructures de charge pour les véhicules électriques. Un appel à projets est ouvert jusqu'au 1er mars 2024.

Lors de l'Automotive Day du 5 octobre, placé sous le thème de la transformation vers la mobilité durable.la start-up californienne Lyten, spécialisée dans les batteries avancées pour véhicules électriques et les matériaux composites, a signé un protocole d'accord pour établir son siège européen au Luxembourg.

La société nationale des chemins de fer CFL accorde une grande importance à l'exploration du potentiel d'innovation dans le secteur des transports. Pour étendre ses services de mobilité, elle a cherché à travailler avec des partenaires stratégiques sur son projet-pilote de navette autonome. Luxinnovation a soutenu cette ambition en favorisant des partenariats cruciaux pour la mener à bien et a favorisé des collaborations-clés pour des projets associés.

Après 4 années d’activités intenses, le projet Interreg Pôle Automobile Europeen (PAE) s’est clôturé fin décembre 2022 à Strasbourg en présence des cinq partenaires belges, français et luxembourgeois et cinq partenaires associés allemands sous la coordination de la CCI Grand Est. Anthony Auert, manager du Luxembourg AutoMobility Cluster, fait le point sur les résultats du projet.

Le dispositif V2X, d’échange de données entre l’infrastructure routière et les véhicules connectés, déployé sur le site test au sud de la Ville de Luxembourg tient ses promesses.